随着电子技术、控制工程、信号处理元器件、电磁理论及新型电磁材料的发展和转子动力学的进展，近年来磁悬浮技术得到了长足的发展。磁悬浮是利用磁性“同性相斥，异性相吸”的原理，在轴承的转子和定子间加上相应的电磁场，通过控制电磁场，使之处于相对“悬浮”状态。
磁悬浮系统，它是由转子、传感器、控制器和执行器4部分组成，其中执行器包括电磁铁和功率放大器两部分。磁悬浮轴承是一种利用磁场，使转子悬浮起来，从而在旋转时不会产生机械接触，不会产生机械磨擦，不再需要机械轴承以及机械轴承所必需的润滑系统。在制冷压缩机中使用磁悬浮轴承，所有因为润滑油而带来的烦恼就不再存在了。磁悬浮制冷压缩机正是应用了磁悬浮轴承技术。
丹佛斯
丹佛斯的产品和服务应用于制冷、空调、供热、电机控制和移动机械设备领域，满足基础设施、食品供应、节能、气候解决方案方面日益增长的需求，也致力于在可再生能源，以及城市和社区的区域能源基础设施等领域的业务。
丹佛斯TT系列磁悬浮无油变频离心压缩机
冷量范围60-200冷吨（210-700kW），使用R134a制冷剂。压缩机采用集成变频驱动控制技术，在冷凝温度和/或热负荷变化时，通过变频控制调节电机和叶轮转速，将冷量大小调至与实际需求相匹配，节省能源损耗并提高机组在低负荷运行时的稳定性，保证机组即使在低至10%的极低负荷工况下也能平稳运行，机组IPLV值最高可达11.5。压缩机以磁悬浮轴承代替传统油润滑轴承，传统油润滑轴承冷水机组由于润滑油的存在，阻碍了换热器的热传递从而不得不消耗较多的能源，据ASHRAE研究报告表明，3.5%油含量的冷水机组能效降低高达8%，而磁悬浮轴承使冷水机组实现了100%的无油运行，避免了机组运行过程中的能效降低，机组始终保持高效运行。压缩机体积仅为普通螺杆压缩机的50%?，重量仅为普通螺杆机的20%，节约了机组占地空间与物流成本，低至72 dBA (TT300)的噪音等级，省去了降噪措施及成本。
丹佛斯VTT系列磁悬浮无油变频离心压缩机
计划今年上市的全新VTT系列，除了沿用TT系列压缩机的成熟技术以外，以专利IntraFlowTM技术为特色，有效降低了进气导流叶片与可变几何形状扩压器的成本与复杂程度，简化冷量控制过程，延伸了稳定的运行范围，并提高了压缩机效率，为VTT系列压缩机成就了行业内最出色的满负荷与部分负荷运行效率及与出众的功率卸载表现。同时，VTT系列的诞生，将丹佛斯现有磁悬浮压缩机的冷量范围延伸至350冷吨（1230kW）。这一新系列采用R134a制冷剂。
